Industrijska linija za praškasto premazivanje

SMAC nudi kompletne setove opreme za linije za farbanje prskanjem, linije za praškasto nanošenje premaza, linije za elektroforezu, linije za anodiziranje, prethodnu obradu, pročišćavanje, sušenje i stvrdnjavanje, transport, te tretman otpadnih gasova i otpadnih voda. SMAC-ovi proizvodi se široko koriste u industrijama kao što su automobilska, motociklistička, biciklističke komponente, IT proizvodi, 3C proizvodi, kućanski aparati, namještaj, posuđe, dekorativni građevinski materijali i građevinske mašine.

Nakon što radni komad izađe iz peći za sušenje, on ulazi u sistem za brzo hlađenje radi tretmana hlađenjem.

slika

Elektroforetsko premazivanje uključuje primjenu vanjskog električnog polja za raspršivanje ioniziranih čestica boje suspendiranih u vodi, što im omogućava da prekriju površinu radnog komada i formiraju zaštitni sloj. Ovaj proces ima nekoliko prednosti:

Ujednačen premaz: Premaz se nanosi ravnomjerno po cijeloj površini.

Snažno prianjanje: Boja se dobro prianja na radni komad.

Minimalni gubitak boje: Malo je otpada materijala za premazivanje, što dovodi do visoke stope iskorištenja.

Niski troškovi proizvodnje: Ukupni troškovi proizvodnje su smanjeni.

Razrjeđivanje na bazi vode: Boja se može razrijediti vodom, što eliminira opasnost od požara i povećava sigurnost tokom proizvodnje.

Ove karakteristike čine elektroforetsko premazivanje popularnim izborom u raznim industrijama.

1 (2)
1 (3)
slika (2)

Uređaj za ultrafiltraciju (UF) se uglavnom sastoji od membranskih modula, pumpi, cjevovoda i instrumentacije, koji su svi sastavljeni zajedno. Da bi se osigurao normalan rad ultrafiltracijske jedinice, obično je opremljena sistemima za filtraciju i čišćenje. Primarna svrha je produžiti vijek trajanja otopine boje, poboljšati kvalitet premaza i osigurati potrebnu količinu ultrafiltrata za normalan rad opreme.

Sistem ultrafiltracije je dizajniran kao sistem direktne cirkulacije: elektroforetska boja se dovodi putem dovodne pumpe do predfiltera sistema ultrafiltracije radi predobrade u trajanju od 25 μs. Nakon toga, boja ulazi u glavnu jedinicu sistema ultrafiltracije, gdje se vrši odvajanje tečnosti putem membranskog modula. Koncentrovana boja koju je sistem ultrafiltracije odvojio vraća se u elektroforetski rezervoar kroz cijevi za koncentrovanu boju, dok se ultrafiltrat skladišti u rezervoaru za skladištenje ultrafiltrata. Ultrafiltrat u rezervoaru se zatim prenosi do mjesta upotrebe putem transferne pumpe.

slika (1)

Vreća za zagrijavanje - Pečenje i sušenje

Vreća za zagrijavanje se koristi u procesu pečenja i stvrdnjavanja premaza, posebno u industrijama kao što su automobilska i proizvodna industrija. Evo pregleda:

1. Funkcija: Vreća za grijanje osigurava kontroliranu toplinu premazanim radnim komadima, olakšavajući stvrdnjavanje boje ili drugih premaza. To osigurava da se premaz pravilno prianja i postiže željena tvrdoća i trajnost.

2. Dizajn: Vreće za grijanje su obično izrađene od materijala otpornih na toplinu i dizajnirane su da ravnomjerno raspoređuju toplinu po površini radnih komada.

3. Kontrola temperature: Često dolaze s ugrađenim sistemima za kontrolu temperature kako bi se održale potrebne temperature sušenja, osiguravajući konzistentne rezultate.

4. Efikasnost: Korištenje grijaće vreće može smanjiti potrošnju energije u poređenju s tradicionalnim pećnicama, jer može usmjeriti toplinu direktno na dijelove koji se suše.

5. Primjena: Često se koristi u procesima nanošenja praškastog premaza, elektroforetskom farbanju i drugim primjenama gdje je potreban izdržljiv završni sloj.

Ova metoda poboljšava kvalitet gotovog proizvoda, a istovremeno osigurava efikasno korištenje resursa.

1 (1)

Transportni sistem

Sistem nadzemne transportne trake sastoji se od nekoliko ključnih komponenti, uključujući pogonski mehanizam, uređaj za zatezanje s tegovima, lance, ravne tračnice, zakrivljene tračnice, teleskopske tračnice, inspekcijske tračnice, sisteme podmazivanja, nosače, vješalice za nosivost, električne upravljačke sisteme i uređaje za zaštitu od preopterećenja. Njegove primarne funkcije su sljedeće:

1. Rad: Kada se motor okreće, on pokreće tračnice preko reduktora, koji zauzvrat pokreće cijeli lanac nadzemnog transportera. Obradci su obješeni o transporter pomoću različitih vrsta vješalica, što olakšava rukovanje i rad.

2. Prilagođavanje: Raspored transportne linije određen je specifičnim radnim okruženjem i tokom procesa proizvodnje, efikasno ispunjavajući proizvodne zahtjeve.

3. Funkcionalnost lanca: Lanac služi kao vučna komponenta transportera. Na lancu je instaliran automatski sistem podmazivanja kako bi se osiguralo da svi pokretni zglobovi prime preciznu količinu maziva.

4. Vješalice: Vješalice podupiru lanac i nose teret predmeta koji se prevoze duž tračnica. Njihov dizajn određen je oblikom obradaka i specifičnim zahtjevima procesa. Kuke na vješalicama podvrgavaju se odgovarajućoj termičkoj obradi kako bi se osiguralo da izdrže dugotrajnu upotrebu bez pucanja ili deformacije.

Ovaj transportni sistem poboljšava operativnu efikasnost i pouzdanost u raznim industrijskim primjenama.

slika (5)
slika (6)
slika (7)
slika (8)

Vrijeme objave: 25. jula 2025.

Ostavite svoju poruku